2016年10月19日

旧外車、冷却水ステンレスパイプ、ワンオフ製作。

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旧外車のエンジン回りの冷却水パイプが腐食で、

要交換のため、

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海外から代替品の冷却パイプを取り寄せたそうですが、

ベンダーの曲げ加工部分にクラックが入っていて使えないため、

ステンパイプでワンオフ製作のご依頼です。

(イギリス車なので、インチパイプなんだなぁ、コレが。)

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インチのステンレスパイプの入手が難しいので、

ミリで近いサイズのステンレスパイプを曲げます。


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ホースに接続する部分はインチサイズのパイプをカットして、

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溶接します。

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反対側も接続部分にインチサイズのパイプを溶接したら、

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ステーも移植して旧外車のエンジン、冷却水パイプ、ワンオフ製作の完了です。


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2016年07月10日

外国自動車、カギ溶接。マセラッティ。真鍮溶接。

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イタリアのマセラッティだったか?のカギの

溶接のご依頼です。

こんなカタチのカギってあるんですねぇ。

初めて見ました。

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こんなちっちゃい破片みたいの溶接できんのか?

とか思いながら、


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 何とか溶接完了。

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こんな蒸しムシした日は、エアコン効いた部屋でお休みです。

posted by やっさん at 22:12| 岩手 ☀ | TrackBack(0) | クルマ部品  その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年06月05日

クルマ部品修理再生。自動車ドア窓枠溶接修理。真鍮溶接。関東地方から、東京、千葉、埼玉、神奈川、栃木、群馬、茨城

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自動車のドア部分の窓枠修理のご依頼です。

見積もりの画像の段階で、スチールだとばっかり思ってたら、

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なんと真鍮製でした。(ガビ〜ン。)



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次からはちゃんと確認しよう。

(何用の、何製と書かない人がとても多いんだな。)

posted by やっさん at 21:30| 岩手 ☀ | TrackBack(0) | クルマ部品  その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする